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ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ  ZZR GPZ ゼファー ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZの詳細情報

ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ。ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ。ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ。汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト、ポジションランプ配線を、純正品と同等の0.75sqの配線に交換し強化したものです。ポン付け右スイッチボックスライト配線強化タイプ ZZR GPZ ゼファー。【製作対応車種】落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。OHLINS ショックアブソーバー MT-07 / XSR700。1. ZZR1100 C (~92)輸出モデル(常時点灯式不可)2. ZZR1100 D1〜5 ヨーロッパ3. ZZR1100 D6〜7 、9ヨーロッパ4.ZZR400 K1~K3 (国内)5. ZZR250 H1~H4 (国内)6. ゼファー1100 ZEPHYR1100 ヨーロッパ向け輸出仕様(A1~4)(常時点灯式不可) 7. ゼファー1100RS ZEPHYR1100RS ヨーロッパ向け輸出仕様(B1)(常時点灯式不可)8. ゼファー400 ZEPHYR400(C1/C2) (国内)9. GPZ1000RX (常時点灯式不可)10. ZX-10 (常時点灯式不可)11. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10) (常時点灯式不可)12. GPZ750R(国内)G1~G313. GPZ400R(D4) (国内)14. GPX750R(国内)15. ZRX1100(C1〜4)ユーロ16. その他車種(質問欄からご相談ください) 【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工します。バイク リアサスペンション。・写真は完成例です。xjr1300 純正オーリンズリアサス オーリンズ RP01。カプラーや配線色が違うことがあります。グロム リアショック サスペンション SP武川 SPタケガワ JC92。・配線長さ約65cm・カワサキ純正配線は、ヘッドライトとポジション配線が別々の2系統になっていますが、本品はライトスイッチの造りが1系統になっています。リアショック。従いまして、有事の際にヘッドライトヒューズとポジションヒューズが同時に切れる配線になります。CT125ハンターカブJA-65純正リアサスペンション。 似た様なスイッチのヤマハYZF-R1やOW-01などもライト系統は1つですので同車を流用している場合と同じ造りです。ダックス シャリー ワイド スイングアーム 5.5j。・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。デイトナインナーホーク 5Lモンキー用 ノーマル長。突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。セロー250【純正】リヤサス。・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。クロスカブ110 サスペンション。別途ハイスロットル等を装着する必要があります。zrxリアサスペンション。・プロではなく素人の趣味の電気工作です。NITRON(ナイトロン) リアサス GSX1400取外し TWIN R3。ご理解頂けない方は購入ご遠慮下さい。オーリンズ リアサスTTX用 スプリング。・必ず自己紹介欄をご覧ください。無名 他の方のご購入はお控えください。。
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