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HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)

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国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)の詳細情報

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)。国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型)|製品情報|製品検索|鉄道。国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・プレステージモデル)|製品。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。(実車について) 国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年~1974年まで、日本貨物鉄道が1989年~1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発され、試作された前身のEF90形電気機関車実際の性能は、定格出力 3,900 kW 、110 km/hで最大1300トンのコンテナ貨車を牽引し、最長26両編成で運行できました。これは、狭軌鉄道では当時世界最大のものでした。この試作車の結果を基に1968年から量産機の製作が開始された。量産機はEF66形を名乗ることとなました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急(ブルートレイン)「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回(1969年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年(平成29年)時点、本形式のみです。 (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。   ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。  ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。)お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱もありませんのでプチプチ包装にてのお届けとなります。車両種類...機関車。16番(HO) EF66形 電気機関車 0番代 2次型 JR西日本タイプ (PS22B。天賞堂EB10 円筒形モーター、ライト点灯の最終製品。ヒ*郎様 東武 8000系 nゲージ。KATO701系 仙台色4両編成。KATO改造 京葉線103系ケヨ307編成タイプ。改造品 KATO キハ40-400 室内灯あり。KATO UNTRACK N1 基本セット 20-820 ( 3セット)。TOMIX 92273 JR E1系 Max 新塗装 Nゲージ。Nゲージ ポケットライン。ド迫力角文水急押田運送東北追っかけデコトラックコレクション三菱スパグレ改造。ヌ*ん様 TOMIX 92756 北斗星 24系25形寝台客車セット。KATO JR東日本 キハ110系 小海線国鉄色 3両セット。2006-1 KATO D51 標準型。【ジャンク】KATO 185系エクスプレス185(2004年ロット)+おまけ。KATO 旧型客車7両セット。KTM HOゲージ トロリー式 電気機関車 192 鉄道模型。TOMIX92926 485系しらさぎY23編成 6両セット。カトー キハ20一般色6両と首都圏色3両の9両セット!各色M車両1両づつ有り。まりも クロスポイント 東急8500系5両セット(未塗装キット)。KATO 10-1558 701系 0番台 秋田色 2両セット【室内灯付き】。トミーテック 若桜鉄道WT3000若桜号八頭号N化。【MICRO ACE】マイクロエース Nゲージ 阪急6300系 5連セット。スカニア輪島屋鮮冷&スカニアR620コストコ冷凍背高40ftコンテナセット
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